Secrétariat général de la défense et de la sécurité nationale
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La menace par terrorisme et/ou piraterie maritime
Le terrorisme maritime se manifeste par des actions en tous lieux à l’encontre de navires, de leurs passagers et de leur équipage, ou par des attaques – conventionnelles ou non – menées depuis la mer.
Un certain nombre d’événements attestent de la réalité de cette menace :
Prise en otages du paquebot italien Achille Lauro (7 octobre 1985) et de ses 400 passagers et membres d’équipage lors d’une croisière d’Alexandrie à Port-Saïd (Egypte) par un commando de quatre hommes du Front de libération de la Palestine, suivi de la demande de libération de 50 activistes palestiniens prisonniers en Israël. Un touriste américain a été abattu par les preneurs d’otages.
Attaque terroriste au pistolet mitrailleur et à la grenade du paquebot grec City of Poros (11 juillet 1988) par un commando de trois hommes de l’organisation Abou Nidal, alias Conseil révolutionnaire « Fatah ».
Attentat contre le destroyer américain USS Cole (12 octobre 2000) à Aden par une embarcation légère pilotée chargée de 500 kg d’explosif : 17 marins américains tués et 38 blessés.
Attentat contre le pétrolier français Limburg (6 octobre 2002) par embarcation légère chargée de 500 kg d’explosifs à l’entrée du port yéménite d’Al Mukalla.
Incendie du ferry philippin Superferry 14 (27 février 2004) par un colis piégé dissimulé dans un téléviseur, revendiqué par le groupe terroriste Abou Sayyaf ; 118 morts et 16 disparus.
Attentat suicide sur les terminaux pétroliers off-shore irakiens de Bassorah (24 avril 2004) par trois embarcations chargées d’explosifs.
Explosion d’un engin placé sur une pile de réservoirs de GPL à bord du ferry philippin Dona Ramona (28 août 2004), explosion attribué au groupe terroriste Abou Sayyaf, lors de l’escale de Lamitan ; 30 blessés.
La piraterie est un acte illicite de violence, de détention ou de déprédation commis par un navire privé agissant à des fins privées, dirigé contre un navire, des personnes ou des biens se trouvant en haute mer ou dans un espace maritime ne relevant de la juridiction d’aucun Etat. Cette menace, précédemment concentrée en Asie du sud-est (Détroit de Malacca) est actuellement particulièrement présente au large des côtes somaliennes.
Quelques exemples d’attaques menées récemment par des pirates :
Prise en otages du navire français Le Ponant (4 avril 2008) et de ses 30 membres d’équipage. Les pirates ont été appréhendés à terre et ramenés en France pour être jugés.
Prise en otages du navire français Carré d’As IV (2 septembre 2008) et de son équipage, libérés par les forces spéciales françaises.
Prise en otages du navire français Tanit (9 avril 2009) et de ses 5 passagers, dont un enfant de trois ans. Le capitaine du navire a perdu la vie lors de l’assaut permettant la libération des otages.
De nombreux navires, parfois de tonnage important, ont été pris en otage dans la zone. On peut citer le pétrolier saoudien Sirius Star le 17 novembre 2008 et le cargo ukrainien Faina le 25 septembre 2008.
Ces menaces terroristes et de piraterie sont prises en compte par le plan d’intervention gouvernemental PIRATE-MER.
